Das Auto Wiederaufbau nach dem Hochwasser BMW E64 650i USA

Im Zusammenhang mit der Ankunft des Frühlings kam, um uns auf einem Silberpfeil BMW E64 650i USA . Leider hatte das Auto nicht für ihn ein Bad in den salzigen Gewässern der Vereinigten Staaten.

Das Auto kam, um uns auf einem Anhänger direkt aus der Mechaniker, der Flüssigkeiten und Öle ausgetauscht.

Die zu Beginn der Arbeit an der Rekonstruktion wichtige sollten daran denken, nicht Auto uruchomiać ohne dass der Motor sauber. Sie sollten auch das Öl im Getriebe beigów -und Hinterachse zu ändern.

Leider stellt sich oft heraus , dass der Austausch ist die Radlager .

Das erste Mal, wenn Sie Ihr Auto anschließen Diagnose war völlig tot ist. Wir begannen den Wiederaufbau der beschädigten elektrischen Installation (Ersatzstiftfür Kommunikationsmodule ) Nach Abschluss der Installation und prüfen, dass es keine wirklichen Fehler wir die effiziente Montage von elektronischen Baugruppen begonnen.

Allerdings hat die meiste Arbeit in die Lösung und Motorsteuerung VALVETRONIC gegangen . Beide Geräte wurden durch Kurzschließen der Böden der Salzwasser beschädigt . Wir haben die Daten wiederherstellen aus dem Prozessor Motor FM -Gerät und zastsować gebrauchten Motoreinheit ,

Nachdem alle Module bereits installiert sind und die Kommunikation mit ihnen war nahtlose Einstieg in die Programmierung der Arbeit.

Programmierung Arbeit besteht in der Durchführung der Fahrzeugdiagnose BMW OSS und dann so programmiert, das gesamte BMW OSS auf die neueste Version der Software für dieses Auto entwickelt .

Nach dem Update , das Auto ging , um das Auto auf der europäischen Version zu konvertieren. Die Umsetzung umfasst die Änderung der Einstellungen in der Fahrer des Wagens für folgende Funktionen zuständig :

– Light Vehicle ( Ausschalten der sogenannte Marker)
– Change -Radio-Einstellungen auf Europa , dh Radiofrequenzenbei 10 kHz und nicht, wie in den USA bei 20 kHz
– Ändern der Navigationseinstellungen
– Konvertierungseinstellungen für Telematik Radio / GPS
– Ändern der Motoreinstellungen auf dem Kraftstoff Europa

Auto bereit für die Straße ….

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Retrofit Navigation NBT + PDC + Zähler erweitert F30 328ix USA

Nachrüstung Navigation NBT + PDC + Zähler erweitert F30 328ix USA

Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert , aber seine Ausrüstung war ein Beispiel für die Konfiguration des Autos, der Besitzer davon waren technische Parameter und Dynamik auf Kosten der zusätzlichen Multimedia-Ausstattung .

Neue Käufer für den polnischen Markt hat sich entschieden, das Auto mit den fehlenden Multimedia-Systeme zu erweitern.

Neben der Client kontaktiert den BMW-Händler und leider wurde festgestellt, dass das Auto nicht zu machen diese Änderung nicht auf der Bühne because’m Nachrüstsatz von VIN, weil AUTO nicht die Bedingungen erfüllen.

Wir einigten uns mit dem Kunden mit den folgenden Optionen nachgerüstet :

– 609 NBT Navigation Montage
– PDC 508
– 6WA erweitert Zähler
– 6NS die Enhanced Bluetooth für Smartphone

Die Arbeit begann von der Diagnose des Fahrzeugs BMW OSS und dann so programmiert, das BMW OSS auf die neueste Version der Software für Ihr Auto konzipiert.

Wymontowaliśmy professionellen Radio aus dem Auto zusammen mit dem Bildschirm und installiert die original BMW Navigations NBT neueste Art der Festplatte. Darüber hinaus ersetzt die Antenne auf dem Dach, von dem GPS-Modul -Version benötigt, um die Navigation im Auto zu arbeiten.

Der nächste Schritt war die Installation neuer Zähler roszerzonych ermöglicht die Anzeige von zusätzlichen Informationen aus der Navigation und notwendigen Service , um Nachrichten im System NBT anzuzeigen.

Gleichzeitig demontiert Stoßfänger vorn, hinten und installiert die ursprünglichen PDC -Sensoren, zusammen mit der erforderlichen Installation des Autos. Neuinstallation doprowadziliśy PDC , die sich auch im Auto zu installieren modułusterującego . Wir ersetzten die Schaltflächen mit den Ganghebel manuelle Eingriffe , um die PDC zu unterstützen.

Nach Abschluss der Montage von Baugruppen für diese Art von Nachrüstsystem benötigt begonnen, um die Navigation und anderen Optionen, die von Kunden bestellten beginnen zu entwickeln. In Autos BMW Navigation Aktivierung ist nur möglich, wenn sie in den Maschinencode des ursprünglichen FSC früher in der Fahrgestellnummer des Autos bestellt geladen.

Manchmal Wunsch des Kunden nutzen wir die FSC -Emulator Codes .

Nach Abschluss der Kodierung gemacht Neuprogrammierung BMW OSS und Import ursprünglichen Aktivierungscodes .

Einmal abgeschlossen, haben wir die Karte von Europa auf der Basis der Code FSC aktualisiert.

Der letzte Schritt war es, die Fahrzeugdiagnose BMW OSS durchzuführen.

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Das Schloss -Speed ​​BMW F – F01 F10 F12 F13 F15 F30

Das Schloss -Speed ​​BMW F – F01 F10 F12 F13 F15 F30

Im Hinblick auf das Interesse an dem Objekt unserer Kunden haben wir einen Service ermöglicht Bildgeschwindigkeitsbegrenzungeingeführt.

Je nach Markt , auf dem das Modell des Autos verkauft , das Auto hat einen anderen Wert der Maximaldrehzahl , über die hinaus das Auto ist nicht mehr beschleunigt und slinik schneidet die Macht.

Diese Geschwindigkeit wird durch die Fabrik im Bereich von 175 km / h auf 255 km / h , mit Ausnahme von M -Power- Autos, wo der Besitzer hat spezielle Kurse M-Technik BMW AG geführt und hat seinen eigenen Code für die Fahrgestellnummer des Autos erzeugt begrenzt.

Nach Eingabe dieser Codes Auto ohne unsere Einmischung kann Geschwindigkeiten von mehr als 250 km / h erreichen

Diese Codes sind dostraczane auf der CD nicht in dem System zu aktualisieren BMW auftreten . Wenn Sie aktualisieren die Auto Codes werden gelöscht und müssen neu Einführung .

Wir können zwei Gruppen von Fahrzeugen , in denen wir diese Änderung vorzunehmen identifizieren :

– Dieselmotorfahrzeugen ( ausgenommen Fahrzeuge X5 M50d , M50d F10)

Diese Fahrzeuge können bis zu stoppen Die maximal zulässige Halte zu 255 km / h , meist Autos haben ab Werk je nach Kapazität von 210 bis 240 km / h

– Fahrzeuge mit Benzinmotoren

Diese Fahrzeuge können die maximal zulässige Anschlag auf 325 km / h , meist Autos haben ab Werk abhängig von der Kapazität der 210 bis 240 km / h

Änderung von uns durchgeführt ist nicht sichtbar für den Service und erfordert keine Änderungen an der Motorsoftware auf die Version von BMW nicht chonorowaną und damit erlischt die Garantie.

Bei Fragen zu den Speed-Limiter Fotos, kontaktieren Sie uns bitte .

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Das Auto Wiederaufbau nach dem Hochwasser BMW F10 F01

Das Auto Wiederaufbau nach dem Hochwasser  BMW F10 F01

Im Oktober 2013 nahmen wir einen Reparaturauftrag F10 BMW 528ix US-Version , um nach der Flut wieder aufzubauen.

Der Kunde das Auto zu einem günstigen Preis und wurde für eine Werkstatt , die das Auto auf die Werkskonfiguration wieder aufzubauen wird suchen . Dies ist nicht eine einfache Bedienung, denn man sollte sorgfältig auswählen, die Treiber, die mit Körper Anzahl kompatibel sind. Es ist eine Voraussetzung , wenn in der Zukunft das Auto direkt aus dem BMW -System programmiert werden. Ap474960238525 -5133052-643-370

Die Arbeit begann mit der Entfernung des gesamten Innenraums des Fahrzeugs , da das Auto nach dem Flutwasser sammelt sich unter der Polsterung. Nach dem Entfernen der Innenraum macht einen sauberen Körper (Blatt) und zog dann Seerose Körper .

Der nächste Schritt war, das elektrische System des Fahrzeugs zu überprüfen, aber in Autos, die in Kontakt mit dem Wasser gewesen ist kurzgeschlossen und verursacht die Zerstörung der Fahrer, Schmelzen der Stecker und Kabel Oxidation. Arbeit braucht Zeit , weil wir überprüft alle Anschlüsse und wo wurde die Notwendigkeit ausgetauscht Pins und Stecker auf der neuen original BMW .

Nach der Überprüfung der Anlagen begann eine schrittweise Installation der Treiber und Codierung des Fahrzeugs. Es ist wichtig, die richtige Reihenfolge zu halten , seit dem Beginn der Hauptmoduleinstallieren , nur wenn sie aufeinander podłączaliśmy Treiber codiert sind . Einige Fahrer , wie Zähler werden dauerhaft gespeichert VIN und der Hersteller empfiehlt den Austausch auf nowy.Nasza Unternehmen hat die Möglichkeit, Änderungen auf der Ebene der Prozessorsteuerung zu machen.
Nach der Installation alle Fahrer haben die Programmierung des gesamten Auto gemacht und aktivieren Fahrzeugfunktionen ursprünglichen Codes FSC – CODE FREI SCHALT , die während der Produktion Auto generiert wurden. Zu der Zeit , wenn alle elektronischen Systeme des Autos funktionierte ohne Probleme begannen Montage innerhalb des Fahrzeugs (dh , Gebrauchtfahrzeug Polsterung) . Zusätzlich installieren Sie einen neuen Luftfilter und Desinfektion der Lüftungskanäle . Beim Aufbau des Autos nach dem Gießen ist es auch wichtig, die parallel zu der Überprüfung und Reparatur von mechanischen Beschädigungen zu betreiben , da sie oft beschädigt werden Komponenten unter dem Fahrzeug montiert ist, dh Pumpe ABS DSC-Modul eine aktive Steuerung der Lenkung, Getriebe oder Verteilerantriebs X – Antrieb . Der Schlüssel ist, nicht versuchen, das Auto ohne Überprüfung von einem Mechaniker und der Austausch von Flüssigkeiten erforderlich starten.

Nach Abschluss der elektro-mechanische und digitale Diagnose gestellt , wenn alle Arbeiten in 100% Kunden Auto gemacht worden war, wurde ohne Fehler und Schäden geliefert .

Zusammenfassend sind wir einen Dienst an den Kunden sichergestellt, dass das Minimum beschränkt die möglichen Folgen der Entstehung von ” Schmelz eines Fahrzeugs ”


Kommen Sie und besuchen Sie uns auf die Bewertung von Autoreparaturen nach der Flutung und Ertrinken führen .

Die Aktivierung der Navigationsfunktion Systeme CIC NBT Import FSC

Aufgrund des großen Interesse unserer Kunden freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können , dass wir die Navigationsfunktion auf den folgenden Systemen in BMW-Fahrzeugen installiert zu aktivieren:


Die neuesten BMW -Systeme, die in Autos eingebaut werden , unter anderem, die Navigationsfunktion wird durch einen eindeutigen Code aktiviert FSC – FREI SCHALT Code zugewiesen die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.

Nachdem der Code in dem Multimedia-System gespeichert und ist mit dem Fahrzeug VIN Navigationsfunktion kompatibel ist aktiv.

Ähnlich ist der Fall mit der Funktion :

– Management von Sprach-
– Map Update
– Komponenten der Connected Drive (BMW APPS)

Unser Unternehmen ermöglicht Kunden, Navigationssysteme in den folgenden Fällen zu aktivieren:

– Ausstattung der Auto-Navigationseinheit , die nicht bei der Serienfahrzeuge ab Werk ausgestattet ist
– Ausstattung der Auto-Navigationseinheit , die Fabrik zum Zeitpunkt der Produktionswagen ausgestattet, aber gestohlen oder beschädigt wird
– Im Fall der das Auto Wiederaufbau nach Überschwemmungen
– Im Falle einer Änderung der CCC -Navigationssystem ( 2008 angeordnet ) an dem CIC -System
– Wenn Sie das Navigationssystem CIC ( 2012 montiert ) auf der System NBT ändern

Nach der Installation der Navigationseinheit im Auto codieren und Update der Gerätesoftware Niveau entsprechend dem Niveau der anderen Software-Module des Autos.

Sobald das Navigationsmodul funktioniert ohne Problem – betreiben Sie alle Funktionen mit Ausnahme der Navigationsfunktion , die nicht an den Aktivierungsprozess aktiv ist.


Die Aktivierung kann durch die folgenden Verfahren ausgeführt werden:

– Emulator

Der Emulator ist ein Gerät, genannt “Übersetzer” zwischen dem Hauptcomputer des Auto VIN CAS gespeichert haben und Navigationseinheit verwendet . Dieses Modul weist die VIN des Fahrzeugs , für die sie gegenwärtig geladen sind FSC -Codes zu navigieren aus einem anderen Auto kam von klienta.Mankamentem diese Lösung ist die Tatsache, dass der Kunde muss die Navigationskarte in der Zukunft mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs , aus dem das Navigations entfernt worden zu aktualisieren.

– FSC Codes – FREI SCHALT CODE

Die meisten machen die Aktivierungscodes FSC bestellt bei der BMW AG unter der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs in der Navigations montieren. Diese Lösung weist strenges System des Autos und in der Zukunft gibt es kein Problem Karte und Software-Updates Auto. Ebenso, wenn das Auto gestohlen und Navigationsmodul Installieren eines neuen Geräts . In diesem Fall keine Notwendigkeit, die Kosten und BMW zamwiać FSC -Codes entstehen , weil sie in der Fabrik erzeugt wurden .

Wir empfehlen unseren Kunden, alle ursprünglichen Aktivierungscodes FSC – FREI SCHALT Code ausführen

Retrofit BMW 520D ( E61 – 2009) Head Up Display Code 610

Nachrüstung BMW 520D ( E61 – 2009) Head Up Display Code 610

Das Auto ging an den polnischen Importe aus einem Individuum in einer schönen schwarzen Farbe. Der Besitzer gedachte einen Nachrüst Display przyzierny HUD Glas.

Wir einigten uns mit den Client- Nachrüstmöglichkeiten :

– 610 Head Up Display

Die Arbeit begann mit der Fahrzeugdiagnose iSiD und programmiert das ganze Auto ISSS auf die neueste Version der Software für Ihr Auto konzipiert dann .

Die nächste Stufe der Arbeit war der Austausch der Armaturentafel auf dem Auto auf der Version für HUD sowie komplette Fahrzeug Installation benötigt wird, um das neue Modul (Schalt die Verdrahtung MOST) verbinden angepasst.

Darüber hinaus haben wir gemacht Austausch des RLS ( Sensor-Licht Kondensation) und der Hauptlichtschalter auf eine Version des HUD .

Nach Beendigung der HUD zakodowaliśmy das Auto und Wiederaufstecken der Wagen in die BMW programmieren .

Alle benötigten Module in Übereinstimmung mit der Anzahl der Fahrzeugkarosserie und der Client für das System Online-Programme und Nachrüstung erlaubt wird an den Server BMW beigefügten ausgewählt sind.

Wir haben erneut Kodierung und Programmierung der BMW OSS auf die ausgewählte Funktion der Fahrzeug Nachrüstung

Der letzte Schritt war es, die Fahrzeugdiagnose BMW OSS durchzuführen.

Wir haben auch Lock- DVD während der Fahrt …

Retrofit ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung BMW F01 2008 – 5DF

Nachrüstung ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung BMW F01 2008 – Code 5DF

Das Auto eine sehr reiche eingerichtet hatte , der Kunde kontaktiert BMW Händler und leider wurde festgestellt, dass das Auto nicht , um diese Änderung nicht auf der Bühne because’m Nachrüstsatz von VIN, weil AUTO nicht die Bedingungen erfüllen.

Wir einigten uns mit dem Kunden mit den folgenden Optionen nachgerüstet :

– Aktive Geschwindigkeitsregelung Stop & Go
– VIM TV FREE / DVD

Die Arbeit begann mit der Fahrzeugdiagnose iSiD und programmiert das ganze Auto ISSS auf die neueste Version der Software für Ihr Auto konzipiert dann .

Wir haben aus der Demontage des vorderen Stoßfängers .

Der nächste Schritt war , um das Fahrzeug wie der BMW -Installation zu überarbeiten , nachdem die Modifikation verändert die Struktur des ABS-Kabel DSC .

Aufgrund der Tatsache , dass das Auto hatte normale Fahrt musste das ABS-Modul DSC ersetzen.

Die letzte Stufe Bild Schloss DVD während der Fahrt …

Zusammenfassend Installation von Active Cruise Control , denken Sie daran , die Pumpe ABS DSC austauschen.

Retrofit LED Lampen LCI BMW F01 – Modell 2008

Retrofit -LED-Lampen LCI BMW F01 – Modell 2008

Das Auto eine sehr reiche eingerichtet hatte , der Kunde kontaktiert BMW Händler und leider wurde festgestellt, dass das Auto nicht , um diese Änderung nicht auf der Bühne because’m Nachrüstsatz von VIN, weil AUTO nicht die Bedingungen erfüllen.

Wir einigten uns mit dem Kunden mit den folgenden Optionen nachgerüstet :

– LED-Lampen Adaptive Xenon LCI – 2013
– Halogen Front-LED- F01 LCI
– Rücklicht F01 LCI
– VIM TV FREE / DVD

Die Arbeit begann mit der Fahrzeugdiagnose iSiD und programmiert das ganze Auto ISSS auf die neueste Version der Software für Ihr Auto konzipiert dann .

Wir haben aus der Demontage der vorderen Stoßstange und Lampen Xenon Dynamische , 2008.

Der nächste Schritt war , um das Fahrzeug wie der BMW -Installation nach der Modifikation ( Lift ) eines Fahrzeugs führte eine neue Verwaltungssystem Scheinwerfer überarbeiten . Der grundlegende Unterschied ist , dass die neuen Lampen verwaltet CAN-Signal .

Aufgrund der Tatsache , dass das Auto vor Facelift hatte auch einen Austausch von Kommunikationsmodulen Betrieb des Fahrzeugs und Änderungen der Fahrzeuginstallation .

Es ist wichtig, montiert Lampen wurden genau auf die vorgesehenen Änderungen abgestimmt haben, perfekt aufeinander abgestimmte Steuerkarten . Die Nichteinhaltung dieser Bedingungen führt zu Schäden an der Anlage.

Nachdem Sie alle Änderungen, die wir angebracht Scheinwerfer und Stoßstange poliftingowy mit Halogenlampen.

Wirkung von erstaunlichen ……….

Die letzte Stufe Bild Schloss DVD während der Fahrt …

Zusammenfassend , die Installation neuer Lampen können unser Auto für ein paar Jahre zu verjüngen und es gibt keine Notwendigkeit, die Stoßstange auf der LCI ( polift ) ersetzen

Reparatur und Programmier module BMW Navigation CCC und CIC

Reparatur-und Programmiermodule BMW Navigation CCC und CIC

Durch das große Interesse der Kunden haben wir einen neuen Service für Reparaturen eingeführt, Programmierung und Codierung geliefert / umgeleitet folgenden Module BMW:

CCC Navigation

Navigation CIC mit Festplatte

Dialer

Ein virtuelles Auto, das uns in die Programmierung ermöglicht, Codierung meisten der Module BMW aus dem Auto: Wir haben die Diagnosestellung genannt spezialisiert.

Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail.

Herzlich Willkommen.

DVB-T MPEG4 F10 F01 F30 BMW Navigation Professional

DVB-T MPEG4 Auto BMW Navigation Professional:

Series 1 – F20/F21
Series 3 – F30/F31/F34/F35
Series 4 F32
Serie 5 – F07/F10/F11/F18
Serie 6 F13/F14
– Series 7 F01/F02/F04
Serie X3 F25
Serie X5 F15

Alle interessierten sind herzlich eingeladen, uns für die Montage kommen für die ersten 5 Kunden günstigen Preis bietet.